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MAINTENANCE
FAITES RÉPARER VOTRE VOITURE DANS UN GARAGE BoDyDoctoR
Chez bodydoctor, nous pouvons nous occuper de la réparation et de l’entretien de la carrosserie de votre voiture. Cette prestation s’étend à tous les aspects extérieurs de la voiture, depuis les vitres jusqu’aux enjoliveurs en passant, bien sûr, par toute la tôle, et depuis les plus gros éclats jusqu’aux plus petites bosses.
RÉPARATION CARROSSERIE
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La réparation de la carrosserie permet de conserver à la fois la garantie du constructeur, mais aussi de préserver le capital esthétique de la voiture
Les carrosseries bodydoctor. sont agréées par les plus grandes compagnies d’assurance. Votre compagnie d’assurance vous dirigera vers le carrossier bodydoctor. le plus proche de chez vous qui vous proposera de prendre en charge les formalités administratives et la remise en état de votre véhicule.
En cas d’accident, les carrossiers bodydoctor Interviennent rapidement sur votre véhicule et mettent à votre disposition des aides à la mobilité (véhicule de courtoisie, services à domicile le cas échéant, etc.).
ENTRETIEN DES PHARES
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La généralisation du polycarbonate sur les optiques a pour avantage de réduire le poids et de participer au style du véhicule en autorisant des formes plus variées.
Le polycarbonate permet aussi d’augmenter la résistance du bloc optique aux impacts mineurs, au contraire de son prédécesseur en verre qui se fissurait voire se brisait.
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L’inconvénient lié aux matériaux plastiques reste l’apparition d’un voile terne sur la surface de l’éclairage automobile en partie dû aux brosses abrasives des stations de lavage, à la pollution et aux impuretés du réseau routier (gravier, sel, sable de déneigement…). Dans ce cas, il faut s’occuper de la rénovation des optiques de votre voiture.
Réparation parchoc
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ILes pare-chocs sont des éléments constitutifs de la carrosserie. Ils servent à amortir les chocs de ville et à absorber une partie de l’énergie dispersée lors d’une collision. Leur rôle
protecteur s’applique aussi à certains éléments mécaniques comme le radiateur de refroidissement, le condenseur de climatisation ou le module d’ABS.
Les pare-chocs sont généralement en plastique. Leurs fixations sur la caisse sont aussi en plastique. Lors d’une collision même mineure, ces fixations peuvent se détériorer et le parechoc peut alors pendre ou bailler perdant ainsi son efficacité.